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2017-05-06 21:25

"90后"美女开轨道近6年 代表重庆与全国司机过招张发录

“90后”轨道驾驶员王念。重庆轨道集团供图 华龙网发

"90后"美女开轨道近6年 代表重庆与全国司机过招张发录

王念驾驶轨道列车近6年。重庆轨道集团供图 华龙网发

  华龙网3月7日20时25分讯(记者 刘艳 见习记者 张勇)每天坐着轨道列车出行的你,可曾留意到为你服务驾驶员,“90后”的王念就是其中的一位,看她年轻,她可驾驶轨道近6年。三八妇女节到来之际,来看看这位“90”后女司机的故事。

  初见王念,画着淡妆,阳光直率。“2005年,第一次乘坐轨道2号线时就被深深吸引。”王念说,列车在半山上穿行,一边是山,一边是嘉陵江,一路都是风景,当时自己就想在空中开车是怎样的感受,没想,从重庆铁路技校毕业后,她成功应聘进入了重庆轨道集团,成为了一名列车驾驶员,开的正是2号线。

  正式上岗前,王念要接受8个月的培训。对于多数女生而言,实作是难点。如何快速上手?王念除了翻阅各类相关书籍外,在培训中也格外用心,掌握了各种应急方案。

  2012年,王念正式上岗。王念说,轨道2号线为纯手动驾驶,这对司机停车时的准确度要求很高。经过科学测试,司机们在平峰期要以每小时40公里的速度进站,高峰期时速为45公里,而按照规定,车门与屏蔽门对标正负不能超过50厘米,毫厘之间全靠经验积累。

  当然,乘客冲车门也是一大难题,“很多乘客对司机按时关门不理解,但我们必须严格打表,精确到分钟,不然会影响整个运营,这是一个连锁反应。”王念说,冲门还可能造成车门故障,这也会影响列车的正常运营。

  开轨道列车近6年,王念说,以前觉得开轨道列车很洋气,可慢慢地发现这里更多的是责任,载着乘客安全出行。

  如今,王念已是经验丰富的轨道驾驶员。多次在重庆轨道集团的比赛中获奖。2016年,驾驶技术过硬的她,作为重庆赛区唯一的女性参赛选手,和3名同事一起组成团队参加了第八届全国交通运输行业轨道列车司机职业技能竞赛,与全国轨道司机过招也毫不逊色,获得了行业组团体第四的好成绩。

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